Kemal Taraşlı: İstasyon Caddesi hakkındaki düşünceleriniz nelerdir? Biliyorsunuz bu Cadde gençlik dönemlerinin geçtiği, dedelerimizin, ninelerimizin gençlik yıllarına şahitlik etmiş önemli bir Cadde. Burası için neler söylersiniz?

       Belediye Başkanı Sebahattin Akkaya: Gönlümün tamamı bu caddeyi trafiğe kapatmaktan yana. Ancak, yoğun bir trafik olduğu için en azından bir yanı trafiğe kapatacağız ve orayı yürüyüş yolu haline getireceğiz. Böylelikle eski durumu bir nebze yaşatabilmek için yapacağız. Hangi taraf kapalı olacak, kuvvetli ihtimal, buradan çıkış tarafı (İstasyon Çay Bahçesi'nden). Yürüyüş yolunda neler olacak, ışıklandırmalar, fıskıyeler olacak, çiçeklikler olacak ve insanlar, meydandan bu tarafa yürüyüp, burda çayını içip, tekrar yoluna devam edebilecek.

       K.T.: Buradaki esnaf, genel anlamda bu caddenin kafeler caddesi olmasını ve ona göre bir düzenleme istiyor. Bir bakıma aydınlatma, yolun tek veya çift yönlü kapatılması gibi düşünceleri var. Siz bu caddenin bu şekilde olmasını ve isteklerin gerçekleşmesi hakkında neler yaparsınız ya da yapacaksınız?

       S.A.: Biz İstasyon Caddesinin cafeler caddesi olarak değil, çünkü tarihi adı var, İstasyon Caddesi. Bu şu anlama da gelmemeli; Esnaf oraya masa sandalye atarsa ve oturursa, böyle bir mekan olarak düşünülmemeli. Biz bunu bir yürüyüş yolu olarak düşündük. Esnafın zaten ön bahçe mesafesi var. Artık kaldırım olmayacak, ne olacak, yürüyüş yolu olacak. İnsanlar tabi yürürken oradaki bir kafeye girip, orada oturabilirler. Ancak oralar, masa sandalye atılarak yürüyüş yolu değil.

       K.T.: Bir başka konu, İstasyon Caddesi yapılan inşaatlarla gençleşiyor. Ancak İstasyon Caddesi’nin, görünen o ki, başka dallarda meslek gruplarına işyeri oluyor. Gençler bu caddeye uygun işlerin açılmasını istiyor. Bu konuda ne söylersiniz?

       S.A.: Gençler o konuda haklıdır. Biz zaten şu anda ticari alanları genişletiyoruz, hemen her yeni binanın altına ticari olarak ruhsat veriyoruz. Nerede olursa olsun, bu yönde bir kısıtlamaya gitmiyoruz. Ayrıca Vali Konağından girdiğiniz zaman, Şeker Fabrikasının altından geçen çift yönlü yol, şimdi Hayvan Pazarının altından Sanayiye uzanıyor. Ancak Akdere kısmında daha asfaltlama çalışması yapamadık, havalardan dolayı. Ama inşallah bu yaz döneminde, oranın asfaltını yapıp, bu yolu Sanayi kavşağına bağlayacağız. Bu yola biz çok önem veriyoruz. Özellikle benim çok önem verdiğim bir proje. Zaten o yolda yapılan tüm yeni binaların alt katları ticari olarak yapılıyor ve çekme katlı gibi, şu anda orada çok sayıda işyeri var. Benim düşündüğüm konulardan bir tanesi de bu. Bazı esnafı o tarafa yönlendirmek.

       Şu anda o anlattığım bölümün çoğunda çok boş yer var. Gidin dolaşın yapılan tüm binaların altları işyeri ama şuanda boş. Marifet iltifata tabidir demişler; o insanlar o işyerlerini yaptıysa biz o insanlara teşekkür etmeliyiz, nasıl teşekkür edeceğiz; bazı esnaf gruplarını o tarafa yönlendireceğiz. Mesela inşaat işi yapanlar, ne bileyim sıhhi tesisat yapanlar , su, boya malzemesi satanlar. Bakınız Cümbüşlü Caddesi dolu, bunlarla sıkışmış kalmış bir araba mal indirecek, bütün trafik alt üst oluyor, önümüzdeki günlerde bunları da düşünüyoruz, değerlendiriyoruz. İnşaat malzemesi; fayanstır, elektrik, su, boya malzemeleri gibi ticareti o tarafa yönlendirirsek bir rahatlık, şehir içerisinde bir rahatlık olacak. Şu anda İstasyon Caddesinde bile o yoğunluk olmasada bu nevi inşaata ilişkin işyerleri var.

       K.T.: Önümüzdeki yıllarda, MAKÜ’nün yeni bölümler açmasıyla, çok uzun sürede değil, yakın zamanda 20 bine yakın öğrenci Burdur merkeze gelecek. Bu öğrencilerin eğlenme babında gidebilecekleri sınırlı mekanlar var. Yaklaşık 6-7 sene önce bu konuda bir sıkıntı konuşulmuyordu. Kafeler Caddesi olarak Burdur’a kazandırılabilecek tek yer İstasyon Caddesi; bu konuda bu cadde’de kafelerin açılması açısından bir kolaylık sağlamayı düşünüyor musunuz?

       S.A.: Bizim açımızdan bir zorluk yok, vatandaş açısından da bir zorluk yok. O boş mekanlarda kafe açmak isteyenler açabilir, buna yasal bir engel yok. Bu konuda kısıtlayıcı durum sadece içkili mekanlarda, onlarda da, istenilen her yerde o tür işletme açamaz, ancak o meclisin iznine tabidir. Meclis istediği yere de verebilir ama onunda şartları var; hakikaten turistik belgesi olması lazım, birinci sınıf lokanta olması lazım, birinci sınıf lokanta için hangi şartlar geçerli ise onlar lazım, eğer bunlara uygunsa meclis onları değerlendirir, tabi kimseyi rahatsız etmemek kaydıyla.

       K.T.: Eski Veterinerlik Binası, öğrencinin, üniversiteli’nin uğrak mekanı olabilmesi için, bir proje yapılabilir mi?

       S.A.: Orası Milli Eğitime bağlı olduğu için, şimdi Milli Eğitim Müdürlüğü orada bir çalışma yapıyor. Milli Eğitim Müdürlüğü idare binasını oraya taşımak istiyor.

       K.T.: İstasyon Caddesi’nin turistik bölgelerdeki gibi trafiğe kapatılıp, yeni bir hizmet sahasına kazaldırılması ne kadar hayal, ne kadar gerçek? “Hayaldi gerçek oldu” sloganını İstasyon Caddesi içinde söylebilir miyiz?

       S.A.: İstasyon Caddesi’ni tamamen trafiğe kapatmak değil de en azından bir tarafını trafiğe kapatmayı düşünüyoruz.

       K.T.: Yeni Meydan düzenlemesiyle, İstasyon Caddesi’nin bir arada projelendirilmesi mümkün mü?

       S.A.: Zaten bu yürüyüş yolu Garanti Bankasının önünde başlayıp, İstasyon Parka kadar devam edecek, öbür tarafı Vilayetin önü ve Cumhuriyet Parkı’nın önündeki o gidiş geliş yol açık olacak. Çünkü Adliye Caddesi trafiği var ve oradan geçmesi gerekiyor. Veyahutta Vilayetten çıkanın Meydana dönmesi gerekiyor. Bizim bu yürüyüş yolu çalışmamız Garanti Bankası ile İstasyon Çay Bahçesi’nin arasıyla ilgili. Arada mesafe olduğu için Cumhuriyet Meydanı projesi ile bu yürüyüş yolu tamamen ayrı.

       K.T.: 51 yıl sonra Askeri Gazino’nun Belediye’ye geçmesiyle, bir gelir kapısı Belediye’ye ve Burdur’a kazandırıldı. Burası için Burdurlu’ya ne söylersiniz?

       S.A.: Burası bir gelir kapısından ziyade buranın halkın gelip oturabileceği, çayını içebileceği veya Burdur Şişi yiyebileceği ve eşiyle dostuyla sohbet edebileceği bir yer olarak düşündük ve halkımızın da bu konuda memnun olduğunu görüyorum, bu da beni ziyadesiyle mutlu ediyor. Burdurlulara hayırlı olsun.

       K.T.: İstasyon Çay Bahçesi’nin duvarlarını yıkma girişiminiz olacak mı?

       S.A.: Duvarların tamamını yıkmak istemiyorum, gönlüm duvarların olmasından yana değil. İstiyorum ki her yer açık olsun. Ama ne yazık ki bu nevi yerler bir takım insanlarımız tarafından iyi kullanılmıyor. Tahrip ediliyor, kırılıyor, ne bileyim oturağı kamelyası, ağacı kırılıyor. Keşke bu durumlar olmasa da duvarlarda kalksa ama mümkün değil. Bakınız, Halk Plajından göle kadar bir yol yaptık, yolun iki tarafına lambalardan dizdik, ne zaman yaptık. Bunu geçen yıl yaptık ve yaptığımızdn bir ay sonra tüm lambalar kırıldı. Lambaların üzerlerindeki karpuzlara taş atıp kırıyor, bundan zevk alıyor herhalde, taş içerisinde kalmış. Aradan bir yıl geçti, Hıdırellez Şenlikleri için direkler yeniden dikildi, lambalar yeniden yapıldı. Şu anda gidin bakın, lambalar kırılmış, direkler yıkılmış, parklarda kamelyalar kırılmış, insanların oturduğu banklar paramparça edilmiş. Bakınız Mehmet Akif Ersoy Kent Ormanı yapılalı 4 ay oldu, kamelyaları kırmışlar, oturakları kırarak hatta aşağı atmışlar. Yaptığımız şu anda hemen hemen 70 tane park oldu. Bir hafta sonra gittiğiniz zaman adeta tanıyamıyorsunuz. Tahrip edilmiş; böyle olunca İstasyon Çay Bahçesi’nin duvarlarını nasıl yıkabiliyoruz. Burası gerçekten korunması gereken bir yer, burada binalar var, çeşitli demirbaşlar var. Keşke iyi korunsa da duvarlar olmasa. Ama ne yapacağız, kışa doğru, duvarın bir miktarı inecek. Üzerini güzel bir perforje ile dolaşıp, en azından dıştan baktığın zaman göze biraz daha hoş gelecek.

       K.T.: Başkanım, bu güzel röportaj için teşekkür eder, çalışmalarınızda başarılar dileriz.

       Röportaj: Kemal Taraşlı

       Fotoğraf: Haluk Sağlam